Украина подняла ставку транзита на российский газ. Отныне, прокачивание голубого топлива через Украину будет стоить 2,84-2,88 долл. за тыс. кубометров на 100 км. Об этом сообщил начальник управления по работе со странами ближнего зарубежья ОАО «Газпром», директор ООО «Газпром Сбыт Украина» Анатолий Подмышальский. При этом он отметил, что в 2010 году “Газпром” планирует существенно нарастить объемы транзита газа через Украину – до 116,9 млрд. куб. м. Напомним, ставка транзита российского природного газа через территорию Украины в первом квартале 2010 года составляла 2,78 долл. за тыс. куб. м на 100 км.

А вот в ситуации с островом Майкан точки ставить рано. Как известно, остров уже стал спорной территорией для двух государств. Между тем, в департаменте информационной политики нашего МИД отмечают — Украина не получала от Румынии официального обращения о возможности перемещения государственной границы двух стран. Кроме того, Украина не намерена менять линии государственной границы. Как известно, в акте о границе между Украиной и Румынией от 2003 года четко сформулирована позиция относительно возможных изменений по линии государственной границы. Ранее в СМИ появилась информация о Румынии к Украине, касающихся необитаемого острова Майкан на Дунае. По международному праву, когда граница между странами идет по реке, она проходит по фарватеру, если стороны не смогли договориться иначе. Однако фарватер, проходивший между крупным румынским островом Бабин и украинским островом Майкан, изменился. На этом основании румынская сторона якобы просит перенести границу с Украиной, после чего Майкан стал бы румынским островом.

«Арена» выйдет на борьбу с нарушителями правил дорожного движения. В данный момент департамент ГАИ МВД Украины тестирует на автодорогах новую систему измерения скорости — «Арена». В отличие от «Визира», новинка полностью автоматическая и защищена от возможного проникновения в систему. Об этом рассказал представитель компании — разработчика  Илья Волошин. «Арена» выпускается в двух версия: мобильная и стационарная. Сейчас патрульные наряды ГАИ в тестовом режиме проверяют мобильную версию прибора. При эксплуатации мобильная «Арена» может фиксироваться на треноге, либо находиться в руках у инспектора. Она оснащена специальным фотофиксатором и радаром. Зафиксировав нарушителя, превышающего порог скорости, прибор автоматически считывает госномер автомобиля и выводит на монитор фотографию, информацию с датой, временем, скоростью и госномером. Программное обеспечение позволяет передавать данные по радиоканалу в диапазоне до 1,5 км. В компании уверяют, что взломать или изменить зафиксированную «Ареной» информацию практически невозможно. Кроме того, в Украине может быть внедрен и стационарный вариант «Арены» который может крепиться на любом участке дороги. Точные сроки внедрения пока не называются — все будет зависеть от того, насколько быстро утвердят новшество в ГАИ. По словам Ильи Волошина, процедура тестирования может занять 2-3 месяца. Стоимость радара пока также не раскрывается, она будет зависеть от технических характеристик и функциональности радара.

Остановлен последний в мире реактор для наработки ядерного плутония для ядерного оружия. Он находился в России и был введен в эксплуатацию 25 января 1964 года. «Вывод из эксплуатации реактора АДЭ-2 имеет большое международное значение. Это последний в мире действующий наработчик оружейного плутония. По достигнутым ранее межправительственным соглашениям Россия-США, о прекращении наработки ядерных оружейных материалов, все реакторы сторон, производящие плутоний, были остановлены», — говорится в сообщении. Отмечается, что в 1995 году гособоронзаказ по наработке ядерных оружейных материалов для Горно-химического комбината был снят, и основным назначением реактора АДЭ-2 стало производство тепла и электроэнергии. Благодаря удачным конструкторским решениям и реализации специальных программ модернизации, на реакторе АДЭ-2 был достигнут беспрецедентный срок эксплуатации – более 46 лет. Для реакторов подобного типа это является мировым рекордом по срокам службы.